Kol kas „kalneliams“ tarė ne
Teresiečių gatvės Kretingoje ruože nuo 17A iki 19D naujai pažymėta ištisinė linija nebeleidžia gatvės pakraštyje statyti automobilių, kurie būdavo kliūtis mašinoms prasilenkti. Dabar mašinos galimai važiuoja padidintu greičiu, ir, kaip sako gyventojai, dėl to kyla grėsmė pėstiesiems. Papildomą rūpestį kelia ir ruožo reljefas, kelio išplanavimas. Gatvės apačioje yra nuokalnė, o kylant į viršų, prieš pat pėsčiųjų perėją, – posūkis.
„Kai šalikelėje nėra automobilių, kai kurie vairuotojai važiuoja dideliu greičiu. Yra buvę situacijų, kai posūkyje mašinos vos neužvažiavo ant šaligatvio bortelio“, – Eismo saugumo komisijai dėstė kretingiškė.
Anot jos, perėja šioje vietoje naudojasi aplinkiniai gyventojai, prieigomis dviračiais ir paspirtukais važiuoja vaikai. Pėsčiųjų take yra laiptai. Dėl to nepatogu vežimėliais vaikus vežantiems tėvams.
Kretingiškė norėjo, kad Eismo saugumo komisija situaciją įvertintų vietoje ir svarstytų galimybę prieš pėsčiųjų perėją įrengti greičio mažinimo kalnelį arba kitą tinkamą priemonę, taip pat šiame gatvės ruože matuoti automobilių greitį.
Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus vyriausiojo specialisto Kęstučio Virbausko teigimu, viešai prieinama informacija rodo, kad gyventojos minimame Teresiečių gatvės ruože pastaraisiais metais eismo įvykių nėra buvę, o žodžiai, kad mašinos „galimai važiuoja greičiau“ nėra konkretus faktas. Jeigu, nebesant stovinčių automobilių, padidėjo pravažiuojančio transporto greitis, efektyviausios priemonės jį sumažinti – fizinės.
„O ar šiandien jos būtinos, – klausimas, eismo įvykių čia nefiksuota“, – sakė K. Virbauskas.
Komisijos pirmininko Antano Kalniaus teigimu, kadangi iš abiejų gatvės pusių yra privatūs gyvenamieji namai, o įrengti „kalneliai“ keltų triukšmą, atsirastų skundų, ir jau kitą dieną Savivaldybė gautų prašymą greičio mažinimo priemonę „nuimti“. Todėl geriausia išeitis – kad policija pastatytų trikojį greičio matuoklį.
K. Virbauskas sutiko, jeigu tik bus galimybė. „Namai – privatūs, ar „ trikojis“ ir mūsų transporto priemonė neužims vietos? Dažnu atveju gyventojai patys mus veja lauk“, – atviravo policijos atstovas.
Jeigu, drausminant trikoju greičio matuokliu, eismo situacija negerės, prie šio klausimo komisija grįš pakartotinai.
Neprieštaravo, bet pareikalavo schemos
O vaikų saugumu susirūpinę Sauserių kaimo gyventojai iš savo lėšų nusipirko kelio ženklus „Atsargiai, vaikai“ ir juos įsirengė, nelaukdami Eismo saugumo komisijos sprendimo.
„Neteisėtai uždėtus ženklus laikinai turėtų nuimti“, – sakė K. Virbauskas. Jo teigimu, pavojingiausias vietas, kuriose ženklai reikalingi, pirmiausia reikia aptarti su Kūlupėnų seniūnija, parengti schemą. „Paprastai tai būna vietos, kur važiuojamąja dalimi vaikšto daugiausiai vaikų“, – akcentavo policijos atstovas.
Gyventojai Eismo saugumo komisijai paaiškino, kodėl kelio ženklas žūtbūt reikalingas: kaime vaikų gyvena nemažai, šiltuoju metų laiku jie juda ir dviračiais, ir pėsčiomis. Kelias žvyruotas, todėl, esant sausam ir šiltam orui, automobiliai kelia sūkurius dulkių, dėl kurių matomumas tam tikrais momentais tampa visiems eismo dalyviams itin ribotas.
