Po incidento Palangoje pažeidėjas nenustatytas

Į redakciją laišku kreipėsi skaitytoja Meda, atkreipusi dėmesį į, jos teigimu, vis didesnę problemą – nepilnamečių naudojamas galingas elektrines transporto priemones ir atsakomybės stoką dėl jų sukeltų eismo įvykių. Moteris pasidalijo informacija apie birželio 14 dieną prie Palangos riedlenčių parko esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje įvykusį incidentą, per kurį buvo apgadintas automobilis, ir išreiškė susirūpinimą, kad atsakingo asmens nustatyti gali ir nepavykti.

Pasišalino iš įvykio vietos

Moters atsiųstame laiške nurodoma, kad automobilių stovėjimo aikštelėje į transporto priemonę atsitrenkė nepilnametis, vairavęs elektrinį mopedą ar motociklą primenančią transporto priemonę. Po susidūrimo jis iš įvykio vietos pasišalino. „Patys apie avariją net nežinojome. Gavome policijos skambutį, kad mūsų automobilis buvo apgadintas. Tik vėliau paaiškėjo, kas įvyko“, – nukentėjusiųjų žodžius perdavė į redakciją kreipusis skaitytoja.
Po smūgio buvo apgadintas automobilio priekinis bamperis ir jo apdailos detalės. Nors pradėtas aplinkybių tyrimas, pareigūnai esą neneigia, kad nustatyti konkretų asmenį gali būti sudėtinga, jei nepakaks vaizdo medžiagoje užfiksuotų duomenų.
Meda atkreipė dėmesį, kad informacija apie galimą įvykio dalyvį tarp jaunimo pasklido labai greitai. Pasak jos, privačiose jaunimo grupėse buvo platinamas vaizdo įrašas su galimu kaltininku ir jo transporto priemone, o socialiniuose tinkluose paskelbtas įrašas sulaukė didžiulio dėmesio.
„Keisčiausia, kad socialiniuose tinkluose ir jaunimo grupėse informacija apie galimą kaltininką pasklido per kelias valandas, o mūsų įrašą per mažiau negu parą pamatė beveik pusė milijono žmonių. Tačiau pagal dabartinę situaciją gali nutikti taip, kad oficialiai atsakingo asmens taip ir nepavyks nustatyti. Tai siunčia labai blogą žinią – sugadink svetimą turtą, pasišalink iš įvykio vietos ir tikėkis, kad atsakomybės pavyks išvengti“, – teigė nukentėjusieji.
Didžiausią nerimą savininkams kelia ne pats automobilio remontas, o sparčiai augantis galingų elektrinių mopedų ir motociklus primenančių transporto priemonių populiarumas tarp nepilnamečių. Pasak Medos, dalis tokių transporto priemonių gali išvystyti 50–70 km per val. greitį, tačiau gyventojai pastebi, kad ne visos jos yra registruojamos ar apdraudžiamos, o jų vairuotojai neretai būna nepilnamečiai.
Po istorijos paviešinimo, anot skaitytojos, daugybė žmonių dalijosi panašiomis patirtimis ir pasakojo apie pavojingą paauglių elgesį gatvėse, dviračių ir pėsčiųjų takuose.
„Automobilį susitvarkysime, tačiau problema yra kur kas didesnė. Šiandien apgadintas automobilis, rytoj tokiu greičiu važiuojantis nepilnametis dviračių take gali partrenkti pėsčiąjį, sužaloti vaiką ar sukelti rimtą eismo įvykį gatvėje. Tuomet pasekmės būtų nepalyginamai skaudesnės“, – Meda perteikė nukentėjusiųjų mintis.
Ji taip pat nurodė, kad po eismo įvykio kartu su policija buvo siekiama nustatyti įvykio aplinkybes ir atsakingą asmenį.
„Materialinės žalos atlyginimas galėtų būti reikalaujamas iš nepilnamečio tėvų civiline tvarka, tačiau tam pirmiausia reikėtų nustatyti konkretų asmenį ir jo ryšį su įvykiu. Praktikoje tai reiškia, kad nukentėjusieji gali likti be realios galimybės išsireikalauti žalos atlyginimą“, – laiške redakcijai rašė moteris.

Pažeidėjo nenustatė

Palangos miesto policijos komisariato viršininkas Kęstutis Bončkus „Pajūrio naujienoms“ patvirtino, kad birželio 14-osios įvykio, per kurį elektrine transporto priemone važiuojantis asmuo atsitrenkė į automobilį ir pasišalino, kaltininkas kol kas nėra nustatytas.
„Turime vaizdo įrašą, tačiau transporto priemonė buvo be valstybinių numerių, o vairuotojas dėvėjo motociklininko šalmą, todėl identifikuoti asmenį sudėtinga. Buvo tikrinama tiek nukentėjusiųjų, tiek liudytojų pateikta informacija, tačiau nė viena versija nepasitvirtino“, – sakė K. Bončkus.
Pasak jo, policija nėra gavusi ir gydymo įstaigų pranešimų apie galimai šiame įvykyje nukentėjusį asmenį. Pareigūnai taip pat kol kas negali patvirtinti, ar transporto priemonę vairavo nepilnametis. „Galima daryti tam tikras prielaidas pagal siluetą ir pačią transporto priemonę, tačiau šimtu procentų teigti negalime. Vis dėlto dažniausiai tokiomis galingomis elektrinėmis transporto priemonėmis važinėja nepilnamečiai“, – pastebėjo komisariato viršininkas.
Anot jo, tyrimą apsunkina tai, kad vaizdo medžiagoje matoma labai mažai požymių, leidžiančių atpažinti vairuotoją, o bendradarbiaujančių su policija žmonių nėra daug.
K. Bončkaus teigimu, jeigu kaltininkas būtų nustatytas, jam galėtų būti taikoma atsakomybė už ne vieną Kelių eismo taisyklių pažeidimą. „Čia fiksuoti keli pažeidimai: chuliganiškas vairavimas, eismo įvykio sukėlimas ir pasišalinimas iš įvykio vietos. Jei asmeniui nėra 16 metų, administracinė atsakomybė jam netaikoma, o civilinė atsakomybė dėl padarytos žalos tektų tėvams. Nuo 16 metų už padarytus nusižengimus jau atsako pats nepilnametis, nors jam taikomos švelnesnės poveikio priemonės negu suaugusiesiems“, – paaiškino jis.
Policijos vadovas atkreipė dėmesį, kad vasaros sezonu sulaukiama gyventojų pranešimų apie dideliu greičiu dviračių takais ir pėsčiųjų zonomis važinėjančius elektrinių transporto priemonių vairuotojus. Pasitaiko ir susidūrimų su pėsčiaisiais, tačiau tokio pobūdžio incidentas, kai galinga elektrinė transporto priemonė apgadino automobilį ir pasišalino, Palangoje, pasak K. Bončkaus, yra pirmasis.

youtube

Parašykite komentarą