Vairuotojų žiemos „pramogos“: pavojus ir atsakomybė (3 komentarai)

Manau privaloma turetu buti kiekvienam vairuotojui galimybe suprasti kaip tavo automobilis elgiasi esant slidziai kelio dangai, kaip veikia viena ar kita saugos sistema ir visiskai nesuprantu sito istatymo ir kokia nauda is jo, nes viena kur piemenys driftina bendro naudojimo ir intensyvaus eismo keliuose taip sukeldami realu pavoju ir visai kita kur nera jokio praktiskai eismo vairuotojas bando truputi pajausti savo automobili ar patikrinti stabdzius ant slidaus kelio ar tiesiog suprasti ka vairuoja ir ko tiketis.

Galėtu gerbiami pareigūnai patruliuoti prie klaipedos Akropolio maximos (antro) iėjimo nuo 18 iki 22v, praktiškai kas trečiam galima naikint technikine del perdidelio triukšmo (išpjauti katalizatoriai) ir pavojingo vairavimo (gazas-dugnas 1 pavara)

aš toliau važinėjų be teisiu ir px