Vairavimo sąlygos ir šiaip jau žiemą gerokai pasunkėja, tačiau dabar dėl gausaus sniego važiuoti ne tik regiono keliais, bet ir po Kretingos miestą yra ypač sudėtinga. Kaip saugiai išvažiuoti į gatvę ir kaip elgtis snieguotame kelyje, „Pajūrio naujienos“ patarimų paklausė ilgamečio vairavimo įmonės Kretingoje vadovo ir instruktoriaus Jono Stanciko.

Jo žodžiais, Kelių eismo taisyklėse nėra konkrečių nurodymų, kaip saugiai vairuoti žiemą, tai yra paties vairuotojo atsakomybė, ir saugumu kelyje jis pats turi maksimaliai pasirūpinti. „Didžiausias mano patarimas šiomis dienomis: jeigu įmanoma, po Kretingos rajoną išvis nevažiuoti, nes, nespėjant valyti kelių ir gatvių, sunku ir prasilenkti, ir rasti, kur pastatyti automobilį. Iš kiemų išjudėkite tik būtiniausiais atvejais, prieš tai pasirūpinę papildomomis priemonėmis: kastuvu, tempimo lynu, kurio gali prireikti nuslydus nuo kelio“, – akcentavo J. Stancikas.

Vos pajudėjus į kelią, reikia pasitikrinti stabdžius, ar šie neužšalę, ypač, jei prieš tai automobilį buvote nuvarę į plovyklą ar teko važiuoti per atitirpusias balas – labai svarbu, kad vandens nebūtų patekę tarp stabdžių kaladėlių ir būgnų. Jei stabdžiai užšalę, teks ilgėliau pašildyti motorą ir paspaudinėti pedalą, kol stabdžiai atšils. Jei stabdant slysta, vadinasi, kelias yra slidus, ir teks važiuoti lėtai bei itin dėmesingai.

Nors Kelių eismo taisyklės reglamentuoja mažesnį leistiną greitį keliuose žiemą, tačiau, esant intensyviam snygiui ar pūgai, negalioja suvokimas „leistinas greitis“ – vairuotojas pats turi įvertinti, koks greitis yra saugiausias. „Jeigu kelias yra apsnigtas, reikia važiuoti pačia žemiausia pavara, o automatinio valdymo automobiliui – gerokai sumažinti greitį, nedaryti staigių judesių ir staigiai nestoti. Staigiai stabdant, automobilį gali sumėtyti, be to, sustojus vėl sudėtinga pajudėti iš vietos. Tokiems atvejams reikėtų vežiotis su savimi kastuvėlį ir maišą, kurį pakišus po ratais automobilis lengviau pagriebia sniegą ir vėl pajuda“, – patarė vairavimo specialistas.

Labai svarbu žiemą laikytis ne tik saugaus greičio, bet ir atstumų. Geriau neskubėti, nelenkti, nes gali sumėtyti, be to, sudėtinga numatyti priešais atvažiuojančio automobilio vairuotojo elgseną. „Geriau keliomis minutėmis ar pusvalandžiu atvažiuoti vėliau, bet išvengti galimų nelaimių kelyje“, – įspėjo J. Stancikas.

Jis priminė ir kitas elementarias pamokas. Prieš susiruošus važiuoti, reikia pasirūpinti, kad matomumas būtų geras iš visų pusių: nusigramdyti sniegą nuo priekinių ir galinių langų, taip pat ir veidrodžių. „Langus reikėtų visiškai atitirpinti, kad pajudėjus nereikėtų važiuoti pusakliam, laukiant, kol langai savaime atitirps. Taip pat svarbu, kad gerai veiktų valytuvai, būtina pasirūpinti žieminiu langų skysčiu, nes dėl druskų pažliugus keliams, langai apsineša nuo pravažiuojančių automobilių. Patikrinkite šviesas ir posūkius, kad tamsiu metu patys gerai matytumėte ir būtumėte gerai matomi kitiems vairuotojams“, – priminė J. Stancikas.

Šiomis sudėtingomis vairavimo sąlygomis, mano instruktorius, labai svarbu žmonių požiūris ir tarpusavio elgesys: „Reikėtų būti atidesniems, pakantesniems, labiau tolerantiškiems – gal vienam lengviau susigaudyti manevruojant, kitam sudėtingiau. Padėkime vienas kitam. Nebūkime egoistai, branginkime vieni kitus, savo ir kitų sveikatą“, – ragino pašnekovas, patikinęs, kad tai akcentuojama ir mokant jaunus žmones vairuoti.

• Rašyti komentarą (8)